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>>空軍某師戰(zhàn)機編隊首次空中加油赴遠海訓練(圖)
空軍某師戰(zhàn)機編隊首次空中加油赴遠海訓練(圖)

時間:2009-6-29

核心提示:6月初以來,空軍航空兵某師戰(zhàn)機編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠海訓練,隨后又成功組織了有加油機保障的戰(zhàn)機編隊多個批次多個架次的遠海巡航訓練,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機赴遠海巡航最遠等多項紀錄。


空軍某師戰(zhàn)機正在?者M行加油。本報特約記者 沈玲 攝

解放軍報6月28日報道  6月初以來,空軍航空兵某師戰(zhàn)機編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠海訓練,隨后又成功組織了有加油機保障的戰(zhàn)機編隊多個批次多個架次的遠海巡航訓練,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機赴遠海巡航最遠等多項紀錄。

“空中加油均一次對接成功!”該師師長謝鳳良告訴記者?罩屑佑褪呛饬楷F(xiàn)代遠程空戰(zhàn)能力重要標志之一。在這次多個批次遠海巡航訓練中,他們設置一系列復雜背景,加油機和受油機均從異地緊急起飛,準時到達指定海上空域,按協(xié)同要求會合,出色完成一系列遠海巡航訓練任務。“氣流湍急,飛機劇烈顛簸!币幻麣灀魴C飛行員對記者說,面對復雜氣象,他按照預案迅速修正航向,保持飛機穩(wěn)定,并柔和地操縱飛機接近加油機,隨后精確調(diào)整飛機探頭對準加油機錐套,使飛機受油探頭進入加油錐套。幾分鐘后,航油加注完畢,戰(zhàn)機隨后飛向遠空。遠海飛行,海天一色,可參考地標少,飛行員易產(chǎn)生錯覺;海上可用備降場少,一旦空中加受油不成功,處置余地。挥柧毧沼驓庀髲碗s多變,鳥類種類多,容易發(fā)生鳥撞飛機,同時未知條件下的各種潛在威脅和不可控因素也增多……對此,該師空地密切配合,指揮員按照既定預案進行準確指揮,飛行員沉著冷靜操作,完成各種戰(zhàn)技術動作、程序,確保了飛行安全。

據(jù)介紹,這個師是空軍第一個開展空中加受油的部隊。近年來,他們開展空中加油普訓,從簡單氣象到復雜氣象,從近距離到遠距離,從陸上到海上,從一般條件到復雜戰(zhàn)術背景,從小分隊到大規(guī)模成建制實施訓練,實現(xiàn)了某型戰(zhàn)機多機多批、長距離空中加油遠程機動戰(zhàn)巡的新突破。 (本文來源:解放軍報 ) netease

 
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